在7月16日中国和阿塞拜疆之间达成的相互签证豁免协议之后，中国和马来西亚之间的豁免协议于7月17日在7月17日进行。中国的“无签证友情圈”继续扩大，有效地促进了夏季旅行市场的爆炸性增长。今年4月2日和6月1日，中国和萨摩亚和乌兹别克斯坦之间的对方的豁免协议分别发生了。 7月25日，中国和麦克罗尼亚之间的共同签证豁免协议也将有效。迄今为止，中国已经在158个国家签署了彼此的豁免协议。没有签证的政策对旅游市场的影响是立即的。 6月1日，在实施了相关的空中票证预订数量之后，共同官员的共同官员豁免协议。 The The Tongcheng的旅行数据表明，从6月1日至6月18日，从中国到乌兹别克斯坦的空中票证预订的受欢迎程度同比增长117％。 7月10日，有消息说ChiNA和马来西亚即将互相豁免签证，东南亚著名的南部旅游市场再次被加热。那天18:00，与前一天相比，马来西亚的汤耕旅行平台的数量增加了140％。尽管没有签证的政策继续实施，但中国护照的“黄金内容”进一步改善，中国公民“尽可能多地离开”的目的地清单继续扩展，促进旅行的不断流行。持续变暖的出站旅游也推动了强大的恢复SAN国际航空市场。由于标签日的运输，主要飞机增加了他们对国际飞行能力的投资。记者发现，在中国南部航空公司的标签-SUN期间，从北京达辛到东京纳里塔（Tokyo Narita，以及新开放和刻板的航班总数达到192。利雅得，伊库茨克和东京。中国东部航空公司计划在标签日期间每周实施300多次国际和区域航班，为乘客提供更多方便的选择。据了解，自7月以来，中国东部航空公司已经开了新路线，例如Yantai到东京，上海到Songshan，上海，Almaty，上海，上海到Kumamoto，以及上海，再到哥本哈根。中东和北非的航班包括迪拜，阿布扎比，伊斯坦布尔和开罗等受欢迎的旅游城市。根据飞行经理的预测，今年夏天（7月16日至8月31日），中国的民航量预计将达到1.5亿，预计国际航班将达到123,000，年满14.1％。 CTRIP数据还显示，到6月底，与去年同期相比，TAG -HOT签证的订单数量增长了10％，T在过去的三年中，他达到了高潮。根据航空旅行的数据，直到7月15日，此标签日的传入和传出风票簿数量超过了790万，去年同期增长了近8％。 Worseningkbay成本的有效性也在上升。根据Fliggy的数据，与去年相比，旅行产品的平均价格此标签下降了近5％，这使其更具吸引力 - 旅行。汤昌研究所首席研究员陈·乔贡（Cheng Chaogong）告诉中国新闻社，今年上半年，即将到来的旅游业已经发展出了良好的“双向冲刺”状况。国际飞行供应增加，相关国家加速实施步骤，以促进中国的签证有效地激发人们对释放旅行的需求，而非上市城市对出院旅行的需求有所增加。 “全面进入和退出数据以及总体市场环境，今年即将离开的旅行市场增长的整体势头是好的。这一年的游客人数将继续根据去年的成功取得成功，预计将在2019年超过水平。” Cheng Chaogong说。