南方日报讯（记者/王家豪崔洪明）深南高铁东西环线建设正在紧锣密鼓地进行。在广东铁投集团管理建设的新中隧道路面施工现场，一台装有轨道的圆锯正像切豆腐一样在混凝土上切出干净的凹槽。 “这里正在修建的是高铁隧道的排水通道，这种混凝土非常坚硬，强度达到100兆帕以上，是普通房屋建筑的三倍多，以前都是采用爆破的方式。”中国交通建设第一公共管理局深南高铁二号项目项目经理孙鹤明表示，爆炸不仅需要其他工序暂停，而且涉及地质扰动风险，构成大量回填费用。站在血战壕旁的孙鹤鸣指着光滑的切口说道：“现在我们用专业的石材加工设备来看，切口平直稳定，还节省了成本。”加工豆腐之类的石材的“快刀”就是云浮石材加工常用的大圆锯。几十年来，云浮不断发展设备和加工技术，以处理不同类型、不同硬度的石材。 “我们的技术人员下班路过石材厂，看到他们看到了石头，顿时受到了启发。”孙鹤鸣说：“一次偶然的观察，让我们发现了新的想法。”经过初步讨论，项目组联系当地科特机械有限公司，将用于石材加工的圆锯移入隧道内，加装轨道，变身为切割机，实现精准定位切割。新工艺带来的有益好处——切割面平整稳定，降低沉降风险并避免爆炸风险；运行时不影响其他进程同时施工；并且节省了混凝土回填的高昂成本。 “这种工艺在石材行业很常见，但在高铁建设中使用这种工艺尚属首次。”孙鹤鸣说道。目前，这种在高铁建设中使用石材加工设备的经验已经引起了其他软断面项目的关注。项目组进一步总结了效率、安全等系统的经验，未来可能会进一步推广。这种“偶然”的跨界，植根于云浮作为“中国岩都”数百年的产业积累。云浮市石材协会会长陈思阳表示，云浮目前正在悄然从“卖石材”向“卖技术和解决方案”转变。石材加工信息化3P解决方案填补了国内外多项技术空白n 石材工业。 10月18日，第22届云浮国际石材技术展览会在距离项目不远的云浮开幕。来自世界各地的贸易商齐聚一堂，享受最新的石材加工技术。从山里的石厂到重大工程，云浮的“石刀”展现出新锋芒。